Spenningsendringshastigheten til dieselgeneratorsett er omtrent 20 til 40 %. Generelle industri- og husholdningsbelastninger krever at spenningen i utgangspunktet forblir uendret. Av denne grunn, når belastningsstrømmen øker, må magnetiseringsstrømmen justeres tilsvarende. Selv om endringstrenden til justeringskarakteristikken er nøyaktig motsatt av den ytre karakteristikken, stiger den for induktive og rene resistive belastninger, mens den under kapasitive belastninger generelt faller.
(1) Forberedelse før start av dieselgeneratorsettet:
1. Kontroller smøreoljenivået, kjølevæskenivået og drivstoffmengden;
2. Sjekk rørledningene og leddene til dieselmotorens oljetilførsel, smøring, kjøling og andre systemer for olje- og vannlekkasje;
3. Kontroller om de elektriske kretsene har lekkasjefare som brukket hud, om jordledningens elektriske kretser er løse, og om forbindelsen mellom enheten og fundamentet er fast;
4. Hvis omgivelsestemperaturen er under null, må en viss andel frostvæske tilsettes radiatoren;
5. Når dieselaggregatet startes for første gang eller startes på nytt etter å ha vært stanset i lang tid, bør luften i drivstoffsystemet først tømmes med håndpumpe.
(2) Start:
1. Etter å ha lukket sikringen i kontrollboksen, trykk på startknappen og trykk på knappen i 3 til 5 sekunder. Hvis starten mislykkes, vent i ca. 20 sekunder for å starte igjen. Hvis oppstarten mislykkes flere ganger, bør startoperasjonen stoppes, og feilfaktorene som batterispenning eller oljekrets bør elimineres før du starter igjen;
2. Vær oppmerksom på oljetrykket ved start. Hvis det ikke er noe display eller oljetrykket er svært lavt, stans kjøretøyet umiddelbart for inspeksjon.
(3) Kjør:
1. Etter at enheten er startet, kontroller ulike parametere for kontrollboksmodulen; oljetrykk, vanntemperatur, spenning, frekvens, etc.;
2. Under normale omstendigheter når enhetens hastighet den nominelle hastigheten umiddelbart etter start; for enheter med krav til tomgangshastighet er tomgangstiden vanligvis 3~5 minutter. Tomgangstiden bør ikke være for lang, ellers kan de relevante komponentene i generatoren bli utbrent;
3. Sjekk enhetens oljeledninger, vannledninger og elektriske apparater for lekkasjer;
4. Kontroller tiltrekkingen av hver tilkobling av enheten for å se om det er løshet eller alvorlige vibrasjoner;
5. Vær oppmerksom på om de ulike beskyttelses- og overvåkingsenhetene til enheten er normale;
6. Når rotoren når nominell hastighet og alle parametere for tomgangsdrift er stabile, lukk strømforsyningen;
7. Sjekk og bekreft om parametrene til kontrollpanelet er innenfor det tillatte området, og kontroller vibrasjonen på enheten igjen for å se om det er noen lekkasjer eller andre feil;
8. Overbelastning er strengt forbudt når enheten er i gang.
(4) Normal avslutning:
Porten må åpnes før avstengning. Vanligvis må den kjøre i 3~5 minutter for å slå seg av etter lossing.
(5) Nødstans:
1. Når det oppstår en unormalitet i driften av dieselgeneratorsettet, må det stoppes umiddelbart;
2. I tilfelle nødstopp, trykk på nødstoppknappen eller skyv stoppkontrollhåndtaket for drivstoffinjeksjonspumpen raskt til parkeringsposisjon.
(6) Vedlikeholdssaker:
1. Utskiftingstiden for dieselmotorfilterelementet er 300H; utskiftingstiden for luftfilterelementet er hver 400 timer; utskiftingstiden for oljefilterelementet er 50 timer for første gang og 250 timer deretter.
2. Den første oljeskiftetiden er 50H, og normal oljeskiftetid deretter er hver 250H.
